ספק תעבורה שני פעיל בקישינב — 20 Gbps של קיבולת מעורבת. חיבור תעבורה מעורבת בנפח 20 Gbps פעיל כעת למה מולדובה

מדינה אחת, שנבחרה בכוונה תחילה

כל השאר מוכרים מיקום. מיקום הוא נתון של זמן השהיה. מה שקובע אם שרת ימשיך לפעול בשבוע הבא הוא החוק שתחתיו הוא פועל.

מדינה
הרפובליקה של מולדובה
סטטוס
מחוץ לאיחוד האירופי ולאזור הכלכלי האירופי
בריתות
ללא
ישות
מקום המושב כאן

שני מודלים

בורר אינו עמדה. הם אפילו לא אותו מוצר.

יש לשאול כל ספק בעל רשימת מיקומים מה קורה לשרת בפרנקפורט כאשר מגיעה הודעה גרמנית. התשובה הכנה היא שהוא יורד, משום שהחוק הגרמני חל עליו. זה כל ההבדל.

מה שנמכר

תשעה דגלים על מפה

שמונה מהם שכורים מגורם אחר, במדינות שהחוק בהן הוא בדיוק מה שמנסים להימלט ממנו.

מה שאנחנו עושים

מדינה אחת שבחרנו

ארונות שרתים (racks), מתגים והחברה עצמה, תחת אותה סמכות שיפוט. אין דבר לנהל מחדש כשמגיעה דרישה.

מה שנמכר

תפריט נפתח בקופה

בחירת עיר נעשית לפי השהיה. איש אינו מגלה איזה חוק חל על השרת, משום שזה היה שם קץ לעסקה.

מה שאנחנו עושים

מצב משפטי מפורסם

מה חל, מה לא חל, והטקסט שממנו זה נובע. מומלץ לקרוא לפני התשלום ולא אחריו.

מה שנמכר

תמיכה שאומרת “ספק התעבורה שלנו”

הספק שמקבל את התשלום אינו זה שמחזיק במכונה. שני חוזים מעל, מישהו שמעולם לא נבחר יכול לנתק את התקע.

מה שאנחנו עושים

ישות אחת, חוזה אחד

החומרה בבעלותנו והאחריות עליה היא שלנו. אין ספק תעבורה שמאחוריו אפשר להסתתר, ואין על מי אחר להטיל את האשמה.

הנימוק

ארבע סיבות לכך שאחד הוא המספר הנכון

סמכות שיפוט היא הדבר היחיד שאי-אפשר לשנות מאוחר יותר.

שרת עובר מיקום תוך אחר צהריים אחד. דיסק גדל תוך כדי פעולה. מה שלא ניתן לשנות, ברגע שדרישה כבר הגיעה, הוא לאיזו מערכת משפט כפוף הספק המארח.

תשע סמכויות שיפוט משמעותן תשע מערכות כללים.

ספק הפרוס על פני האיחוד האירופי, ארצות הברית ואסיה מציית בפועל למחמיר שבהם, משום שצינור הסרה יחיד זול יותר להפעלה מתשעה.

במוצר הזה, עומק גובר על רוחב.

בניין אחד שבבעלותנו, שני ספקי תעבורה שבחרנו, חברה אחת תחת חוק אחד. כל יורו שהיה הולך לדגל תשיעי הולך לזה שחשוב.

וניתן לבדוק זאת.

מדינה אחת פירושה תשובה משפטית אחת, שניתן לוודא אותה. תשע מדינות פירושן הערת שוליים שאיש לא קורא והבטחה שאי אפשר לבחון.

ולמה דווקא זו

קיימים מקומות מתירניים יותר. אין בהם מכונות.

סיישל, בליז ונוויס נמצאות כולן הרחק יותר מהישג ידה של הודעת הסרה מאשר הרפובליקה של מולדובה. לאף אחת מהן אין את התשתית שתעשה את זה משמעותי.

המצב המשפטי
למה לא סיישל או בליז?

“אחסון בסיישל” כמעט תמיד פירושו חברה סיישלית ששרתיה יושבים במרכז נתונים אירופי — תחת החוק האירופי, שהוא בדיוק מה שמנסים להימנע ממנו. החברה היא אופשור; המכונה אינה. כאשר שואלים ספק כזה היכן פיזית נמצא הדיסק, התשובה נוטה להיות מעורפלת.

למה לא איסלנד או שווייץ?

שתיהן מצוינות מבחינת פרטיות, ושתיהן נמצאות בתוך המסלול הרגולטורי של האזור הכלכלי האירופי — איסלנד כחברה באזור הכלכלי האירופי, שווייץ באמצעות רשת צפופה של הסכמים דו-צדדיים. חזקות בהגנת מידע, חלשות יותר בשאלה הספציפית של מי יכול לחייב ספק להסיר דבר מה.

מה יש לרפובליקה של מולדובה שאין לאחרות?

השילוב. מצב משפטי מתירני וגם קיבולת אמיתית של מרכז נתונים ניטרלי מבחינת ספקי תעבורה וגם 35 מילישניות עד פרנקפורט. הסרת כל אחד מהשלושה משאירה את השניים הנותרים חסרי תועלת. זהו המקום היחיד שבו שלושתם מתקיימים יחד.

מה קורה אם החוק המולדובי משתנה?

במקרה כזה תימסר הודעה, בדוח השקיפות ובדוא״ל, לפני כניסתו לתוקף ולא אחריה. סמכות שיפוט אחת בלבד מאפשרת הבטחה כזו — ספק שעוקב אחר תשעה מערכות משפט אינו יכול להבטיח זאת ביושר, וזו סיבה נוספת לפעול בסמכות שיפוט אחת.

להמשך קריאה

הטיעון שווה רק כמידת שוויו של הפירוט

כל האמור לעיל ניתן לבדיקה. שני העמודים הבאים הם המקום לבדוק זאת.

שפה

האתר הזה בשפה לבחירה

זמין ב28 שפות כיום. השאר נמצאות בתהליך תרגום.